« Grâce à cette plate-forme d’ingénierie et à la simulation, nous espérons gagner six mois sur le cycle de développement d’un train de deux ans ». Un centre d’ingénierie pour les systèmes électriques des trains créé à Toulouse. Implanté chez Safran Electrical & Power à Toulouse, le centre d’excellence doit permettre à Alstom de bénéficier l’expérience aéronautique grâce à l’éditeur toulousain de logiciels de conception d’installation électrique IGE + XAO (Schneider Electric)
Le numérique a déjà permis aux entreprises de diminuer considérablement leurs dépenses allouées à la formation continue de leurs salariés. La mutualisation pourrait bien encore réduire les frais. En effet, dans la conception de ces contenus pédagogiques, le plus onéreux est la partie réalisation des vidéos. Ce coût est fixe. Les entreprises ont tout intérêt à le partager .
«Pour avoir de meilleurs résultats, mieux vaut segmenter entre présentiel et formation en ligne, faire une analyse personnalisée des besoins en formation de chaque salarié»
Bouleversements en vues !
les chefs d’entreprises ont ainsi trouvé un moyen d’alléger leur budget « Formation » tout en satisfaisant une demande croissante d’une partie de leurs salariés, notamment les plus jeunes
Jusqu’où pourra-t-on mutualiser la formation au numérique ?
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A part maintenir un nombre d’élus élevé quelle est la plus-value des services des départements ? Pour s’en sortir : poser la question des …service(s) à rendre et par quels processus « efficients » et donc par qui !
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Les problématiques du service et celles de la formation vous intéressent ? Retrouvez-moi sur mon site web !